Považská lesná železnica vznikla v roku 1912 na prepravu vyťaženého dreva, ktorého doprava sa väčšinou vykonávala v tom čase splavovaním po rieke. Splavovanie však už nebolo postačujúce, najmä v dobe keď sa zvýšil dopyt po dlhej guľatine.
Zaujímavosť: Do dnešných dní sa zo 107 km dlhej trate zachovali menej ako 2 km koľají, ktoré boli v r. 2002 aj s rušňami a vozňami presťahované z Liptovského Hrádku do Múzea liptovskej dediny v Pribyline.
(Zdroj foto: wikimedia.org)